1. Schéma de conception intégré
En mesurant la distance entre la paroi extérieure du roulement et la bobine et la longueur qui peut pénétrer à l'intérieur du roulement, le bras de tension de l'extracteur de roulement intégré est conçu.
L'extracteur de roulement nouvellement conçu peut résoudre le problème que les extracteurs ordinaires ne peuvent pas atteindre à l'intérieur du roulement. Les moteurs à rotor externe sur site utilisent des roulements 6 206, avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 62 mm, et une longueur de conception de 13 mm, ce qui non seulement n'endommage pas la surface de l'arbre, mais se trouve également coincé dans la partie de contrainte-du manchon intérieur.
Comment utiliser : L'extrémité du bras de traction est conçue avec un crochet de traction rotatif, qui est fixé par le boulon latéral inférieur. Pendant l'utilisation, faites pivoter le crochet pour l'étendre dans la direction de l'espace, puis faites-le pivoter de 90 degrés jusqu'à la position où le roulement est suspendu, puis tirez le roulement vers le bas en tirant le roulement.
Le matériau utilisé dans l'extracteur nouvellement conçu est testé pour ses propriétés mécaniques, le matériau utilisé dans la conception est de l'acier 45 et le bras de tension simple face - est un cuboïde d'une longueur de 22 mm, d'une largeur de 20 mm et d'une hauteur de 140 mm, donc un acier cylindrique avec un rayon de 12 mm est sélectionné comme matière première. Après les tests, la résistance à la traction de l'éprouvette d'acier est supérieure à 100 kN et bien supérieure à 25 kN, elle répond donc pleinement aux exigences. La contrainte de cisaillement répond également aux exigences, un matériau en acier de calibre 45 est donc préférable.
Lors du test mécanique de la version intégrée du bras de tension, la rupture s'est produite à la concentration de contraintes au niveau du bord de contact entre le cylindre et le cuboïde avec un rayon de 7 mm en bas, de sorte que le schéma de conception initial n'était pas réalisable.
2. Schéma de conception divisé
Étant donné que le matériau avec un rayon de 12 mm ou plus répond pleinement aux exigences, il n'est pas nécessaire de modifier le matériau et seul le plan de conception doit être modifié à partir de la méthode de conception. Le bras de tension de l'extracteur divisé est conçu en deux parties : supérieure et inférieure. Pour garantir la résistance du matériau, une conception intégrée est sélectionnée pour le crochet latéral inférieur.
Le moulage intégré du crochet latéral inférieur assure la solidité, et la longueur du crochet de 13 mm assure également la rationalité de la position de force de l'arbre. Les parties supérieure et inférieure sont d'abord ancrées, puis fixées avec 2 broches. Non seulement le crochet latéral inférieur secouera et endommagera la bobine, mais il est également facile à utiliser et à démonter et à assembler.
Through the mechanical property test, the tensile stress of the lower part of the tensile arm was >40 kN, the bending stress of the lower part of the tensile arm was >35 kN, the tensile stress of the upper part of the tensile arm was >40 kN, and the bending stress of the upper part of the tensile arm was >20 kN, ce qui est bien plus que ce qui répond aux exigences de conception. Dans le même temps, la partie supérieure du matériau est négligeable en raison d'une faible contrainte de flexion, qui peut être considérée comme étant uniquement affectée par la force de traction, et l'épaisseur de la partie supérieure est le double de celle de la partie inférieure, elle est donc plus conforme aux exigences de conception.
Le dernier test est le test de performance en cisaillement de la goupille, la goupille conçue est un acier cylindrique avec un diamètre intérieur de 8 mm et la contrainte de cisaillement d'un seul matériau est supérieure à 15 kN. Puisqu'un ensemble d'extracteurs de roulements partage 4 broches, selon le principe de dispersion des contraintes, la contrainte de 25 kN est partagée en même temps, et chaque broche supporte 7 kN pour réaliser la fonction, de sorte que les broches répondent également aux exigences de performances de conception.
Le nouvel extracteur de roulements du moteur à rotor externe nouvellement conçu est facile à traiter, facile à utiliser, facile à assembler, à faible coût et, plus important encore, il peut réaliser pleinement la fonction de démontage des roulements et peut répondre aux performances et à la rationalité requises [2].