En tant que fournisseur de testeurs automobiles, je suis impliqué dans le processus de test des affichages tête haute (HUD) de véhicules depuis un certain temps. Dans ce blog, je partagerai comment les testeurs automobiles comme nous testent ces fonctionnalités de haute technologie qui sont de plus en plus courantes dans les véhicules modernes.
Comprendre les bases des affichages tête haute
Avant de commencer les tests, il est crucial de comprendre ce qu'est un HUD. Un affichage tête haute projette des informations importantes, telles que la vitesse, les instructions de navigation et les messages d'avertissement, sur le pare-brise ou sur un petit écran transparent dans le champ de vision du conducteur. Cette technologie vise à garder les yeux du conducteur sur la route tout en lui fournissant des données essentielles.


Vérifications initiales et configuration
Lorsque nous recevons un véhicule équipé d’un HUD pour le tester, la première chose que nous faisons est une inspection visuelle. Nous recherchons tout défaut physique évident dans l'unité HUD elle-même, comme des fissures sur l'écran ou des connexions desserrées. Après cela, nous mettons sous tension le véhicule et le système HUD pour voir s'il s'allume correctement.
Une fois allumé, nous vérifions le calibrage du HUD. Les informations projetées doivent être dans la bonne position et sous le bon angle afin que le conducteur puisse les visualiser facilement sans aucune distorsion. Un calibrage incorrect peut amener le conducteur à devoir ajuster sa ligne de mire, ce qui va à l'encontre de l'objectif d'un HUD.
Tests fonctionnels
Clarté de l'affichage
L’un des aspects les plus importants d’un HUD est la clarté de son affichage. Nous testons cela en utilisant différentes conditions d'éclairage. En plein soleil, le HUD doit toujours être visible et le texte et les graphiques doivent être nets. Nous utilisons des photomètres spéciaux pour mesurer la luminance de l'écran et nous assurer qu'il répond aux normes de l'industrie.
Dans des conditions de faible luminosité, comme la nuit, le HUD ne doit pas être trop lumineux pour provoquer un éblouissement. Nous ajustons les paramètres de luminosité du HUD et vérifions à quoi il ressemble sur le fond sombre du pare-brise. Si l’écran est trop lumineux, cela peut être distrayant et même dangereux pour le conducteur.
Exactitude des informations
Les informations projetées sur le HUD doivent être exactes. Nous comparons les données du HUD, comme la vitesse et le niveau de carburant, avec les données du groupe d'instruments principal du véhicule. Par exemple, si le compteur de vitesse du groupe principal indique 60 mph, le HUD devrait afficher la même vitesse avec une marge d'erreur acceptable.
Nous testons également les informations de navigation sur le HUD. Nous établissons un itinéraire sur le système de navigation du véhicule et vérifions si les instructions étape par étape sur le HUD sont correctes. En cas de divergence, le conducteur pourrait prendre le mauvais itinéraire.
Temps de réponse
Le temps de réponse du HUD est un autre facteur critique. Lorsqu'il y a un changement dans l'état du véhicule, comme une chute soudaine de la pression des pneus, le HUD doit afficher rapidement le message d'avertissement correspondant. Nous utilisons un équipement spécialisé pour mesurer le temps nécessaire au HUD pour mettre à jour les informations. Un temps de réponse lent peut constituer un risque pour la sécurité, car le conducteur peut ne pas recevoir l'avertissement à temps.
Tests de compatibilité
Les véhicules modernes sont équipés de divers systèmes électroniques et le HUD doit être compatible avec tous. Nous testons par exemple la compatibilité du HUD avec le système d'infodivertissement du véhicule. Le HUD devrait pouvoir afficher des informations multimédias, telles que la chanson en cours de lecture ou la station de radio, sans aucun problème.
Nous vérifions également sa compatibilité avec les systèmes de sécurité du véhicule, comme le système d'avertissement de collision. Lorsque le système de sécurité détecte une collision potentielle, le HUD doit afficher un avertissement clair et opportun.
Tests de durabilité
Un HUD doit résister aux conditions difficiles à l’intérieur d’un véhicule. Nous soumettons le HUD à des tests de température et d'humidité. Nous plaçons le véhicule dans une chambre climatisée et l'exposons à des températures extrêmes, du très froid au très chaud. Cela nous aide à voir si le HUD peut toujours fonctionner correctement dans ces conditions.
Nous testons également la résistance du HUD aux vibrations. Étant donné que les véhicules bougent et vibrent constamment, le HUD ne devrait pas perdre son étalonnage ni développer de problèmes d'affichage dus aux vibrations. Nous utilisons des tables vibrantes pour simuler les vibrations qu'un véhicule subit sur différents types de routes.
Utiliser des outils spécialisés
Tout au long du processus de test, nous utilisons une variété d’outils spécialisés. Pour les tests liés à la pression, nous nous appuyons souvent sur des outils comme leManomètre de cylindreet leTu - Compteur de pression de cylindre 15B pour camion diesel. Ces outils nous aident à garantir que le moteur du véhicule fonctionne à la bonne pression, ce qui peut indirectement affecter les performances du HUD.
Lorsqu'il s'agit de vérifier la pression des pneus, nous utilisons le82545Pistolet à pression pour pneus (alliage de zinc). Le maintien d'une pression de pneu correcte est important pour la sécurité globale et les performances du véhicule, et le HUD peut afficher des informations relatives aux pneus.
Conclusion
Tester les affichages tête haute des véhicules est un processus complet qui implique plusieurs étapes et une variété de tests. Des vérifications initiales et tests fonctionnels aux tests de compatibilité et de durabilité, chaque aspect est crucial pour garantir que le HUD offre une expérience sûre et utile au conducteur.
Si vous êtes dans l'industrie automobile et recherchez des testeurs automobiles fiables pour vos besoins de tests HUD, nous serions ravis de discuter avec vous. Nous disposons d’une large gamme d’équipements de test et d’expertise pour vous aider à garantir la qualité de vos systèmes HUD. Contactez-nous pour entamer une discussion sur l’approvisionnement et voir comment nous pouvons travailler ensemble pour améliorer la sécurité et la fonctionnalité de vos véhicules.
Références
- Normes internationales SAE pour les affichages tête haute des véhicules
- Manuel de l'électronique automobile pour des informations techniques connexes sur les HUD
- Rapports de l'industrie sur la sécurité automobile et les technologies d'affichage
